В Свердловской области новый закон о такси, принятый в сентябре 2023 года, ударил по рынку перевозчиков. Об этом во время пресс-конференции заявил директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин, передает ФедералПресс.
«Закон написан таким образом, что в нем заложены причины его провала: рассчитан на максимальную легализацию отрасли и, в первую очередь, самозанятых перевозчиков. И по экспертным оценкам, таких перевозчиков в стране 2,5 млн», – сказал Максим Шушарин.
Однако всего разрешение получили чуть более 8 тысяч человек. По словам представителя компании такси, законодатели механически распространили на самозанятых те же требования, которые предъявлялись на таксопарки в 60-е годы прошлого века. К примеру, медицинский осмотр.
По его словам, в регионе с самозанятыми работают 30 медпунктов, из них круглосуточно – лишь 7 медпунктов. А услуги такси в Екатеринбурге оказывают около 48 тысяч человек. Чтобы пройти контроль, необходимо простоять в очереди почти две недели. Тяжелая ситуация и пунктами техосмотра.
Еще одна проблема – наличие ОСАГО, стоимость которого доходит до 60-80 тысяч рублей в Свердловской области и около 120 тысяч рублей – в Казани.
«Люди просто физически не могут это выполнить, поэтому из легальной отрасли они уходят. Но совершенно верно, что разрешение не тождественно безопасности», – заявил Шушарин.