ЕВРАЗ ЗСМК осуществил первую поставку инновационных рельсов нового профиля Р71, предназначенных для интенсивного тяжеловесного движения. Опытно-промышленная партия объемом 570 тонн будет уложена на Забайкальской железной дороге.
Рельсы типа Р71 рассчитаны на эксплуатацию на участках с высокой грузонапряженностью — от 80 до 200 млн тонн брутто км/км в год. Их внедрение повысит надежность верхнего строения пути и позволит снизить эксплуатационные расходы на обслуживание наиболее загруженных участков, в первую очередь на Восточном полигоне.
Разработка рельсов Р71 велась по инициативе ОАО «РЖД». Компания в 2021 году обозначила потребность в рельсах для тяжеловесного движения. За четыре года специалисты комбината прошли полный цикл: от проектирования и испытаний до патентования и сертификации. Кроме того, создали переходный профиль Р71–Р65, обеспечивающий плавный переход между разными типами рельсов при движении поездов.
«Разработка рельсов Р71 — важный этап в развитии нашего рельсового производства. Мы создали продукт, который отвечает самым высоким требованиям РЖД для тяжеловесного движения и участков с экстремальной грузонапряжённостью. Эти рельсы не просто выдерживают повышенные нагрузки — они помогают снизить эксплуатационные затраты и повысить безопасность движения на ключевых магистралях страны, прежде всего на Восточном полигоне», – отметил директор по рельсовому производству ЕВРАЗ ЗСМК Денис Булгаков.